ይህ ጽሑፍ በሳይንስ X የአርትዖት ሂደቶች እና ፖሊሲዎች መሰረት ተገምግሟል። የይዘቱን ትክክለኛነት በሚያረጋግጡበት ጊዜ አዘጋጆቹ በሚከተሉት ባህሪዎች ላይ አፅንዖት ሰጥተዋል።
ከሞባይል ስልኮች፣ ላፕቶፖች እና ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የቆሻሻ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እየተከመሩ ነው፣ ነገር ግን እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ አማራጮች አሁንም በአብዛኛው ያልተሳካላቸው ባትሪዎችን በማቃጠል ወይም በኬሚካል በማሟሟት ላይ ብቻ የተገደቡ ናቸው። አሁን ያሉት ዘዴዎች የአካባቢ ችግሮችን ይፈጥራሉ እና በኢንዱስትሪ ደረጃ በኢኮኖሚ ለማምረት አስቸጋሪ ናቸው.
ባህላዊ ሂደቶች አንዳንድ የባትሪ ቁሳቁሶችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና በ caustic alkalis, inorganic acids እና አደገኛ ኬሚካሎች ላይ ተመርኩዘው ቆሻሻዎችን ሊያስተዋውቁ ይችላሉ. ወሳኝ የሆኑ ብረቶችን ማውጣትም ውስብስብ መለያየት እና ዝናብ ይጠይቃል። ነገር ግን እንደ ኮባልት እና ሊቲየም ያሉ ብረቶችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ብክለትን፣ የውጭ ምንጮችን ጥገኝነት እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን መዝጋት ይችላል።
የዩኤስ ኢነርጂ ዲፓርትመንት ኦክ ሪጅ ናሽናል ላቦራቶሪ ተመራማሪዎች በሂደቱ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን አደገኛ ኬሚካሎች መጠን ለመቀነስ ባትሪዎችን በፈሳሽ መፍትሄ የማሟሟት ዘዴን አሟልተዋል። የእነርሱ ጥናት በኢነርጂ ማከማቻ እቃዎች መጽሔት ላይ ታትሟል.
በኦርኤንኤል ተመራማሪዎች የተዘጋጀው ቀላል፣ ውጤታማ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ መፍትሄ ቀደም ባሉት ዘዴዎች ያጋጠሙትን ዋና ዋና መሰናክሎች አልፏል።
ያገለገሉ ባትሪዎች በኦርጋኒክ ሲትሪክ አሲድ (በተፈጥሯዊ የ citrus ፍራፍሬዎች ውስጥ የሚገኙት) በኤትሊን ግላይኮል ውስጥ በሚሟሟት መፍትሄ ውስጥ ይቀመጣሉ ፣ ይህ ፀረ-ፍሪዝ በተለምዶ እንደ ቀለም እና መዋቢያዎች ባሉ የሸማቾች ምርቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። ሲትሪክ አሲድ ከዘላቂ ምንጮች የሚመጣ ሲሆን ከኦርጋኒክ አሲድ ይልቅ ለመቆጣጠር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ይህ ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ መፍትሄ ካቶድ ተብሎ በሚጠራው የባትሪው ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ውስጥ ብረቶችን ለመለየት እና እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል እጅግ በጣም ቀልጣፋ ሂደትን ይሰጣል።
የኦርኤንኤል የባትሪ ምርምር ቡድን አባል የሆነው ያኦካይ ባይ “ካቶድ ወሳኝ የሆኑ ቁሳቁሶችን ስለያዘ ከ30 በመቶ በላይ የሚሸፍነው የማንኛውም ባትሪ አካል በጣም ውድ ነው። የእኛ አካሄድ የባትሪ ወጪን በጊዜ ሂደት ሊቀንስ ይችላል። ጥናቱ የተካሄደው በኦክ ሪጅ ናሽናል ላብራቶሪ የባትሪ ማምረቻ ተቋም ሲሆን በዩናይትድ ስቴትስ ትልቁ ክፍት የአየር ባትሪ ምርምር እና ልማት ተቋም ነው።
እዚያ የተገነባው የማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ 100% የሚሆነውን ኮባልት እና ሊቲየም ከካቶድ ውስጥ ቆሻሻ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ሳያስገባ እንዲፈስ ያስችላል። በተጨማሪም የብረት መፍትሄዎችን ከሌሎች ቅሪቶች በትክክል መለየት ይችላል. ከሁሉም በላይ የሁለተኛ ደረጃ ተግባሩ ተጨማሪ ኬሚካሎችን ሳይጨምር በጥቂት ሰዓታት ውስጥ ከ 96% በላይ ኮባልትን መልሶ ማግኘት ነው, ይህም ብዙውን ጊዜ የአሲድ መጠንን ለማመጣጠን ውስብስብ የሆነ በእጅ ሂደት ነው.
መሪ ተመራማሪ ሉ ዩ "አንድ የመፍትሄ ስርዓት የመፍቻ እና የማቀነባበር ተግባራትን ሲሸፍን ይህ የመጀመሪያው ነው" ብለዋል. "ኮባልት ሾልኮ ያለ ተጨማሪ ግርግር መረጋጋቱ አስደሳች ነበር። ይህን አልጠበቅንም።"
የተጨማሪ ኬሚካሎችን አስፈላጊነት ማስወገድ ወጪዎችን ይቀንሳል እና ተረፈ ምርቶችን ወይም ሁለተኛ ደረጃ ብክነትን ያስወግዳል. በኦክ ሪጅ ናሽናል ላብራቶሪ የኤሌክትሪፊኬሽን ዲቪዥን ዳይሬክተር ኢሊያስ ቤልሃሩዋክ “በሳይንቲስቶቻችን የተገነባው ይህ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ሂደት ወሳኝ የሆኑ የባትሪ ቁሳቁሶችን ለሰፋፊ መልሶ ጥቅም ላይ ለማዋል መንገድ የሚከፍት በመሆኑ በጣም ደስተኞች ነን” ብለዋል።
ባይ የሲትሪክ አሲድ እና ኤትሊን ግላይኮልን የመጥላት ባህሪያቶች ከዚህ በፊት ጥናት ተደርጎ ነበር ነገርግን ይህ ዘዴ ብዙ አሲድ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ይጠቀም ነበር እና ብዙም ውጤታማ እንዳልሆነ ተናግረዋል.
"ከመፍትሔው በምን ያህል ፍጥነት እንደወጣ አስገርመን ነበር" ብሏል ባይ። "በኦርጋኒክ አሲዶች ብዙውን ጊዜ ከ10 እስከ 12 ሰአታት ይወስዳል ነገር ግን ይህ የሚወስደው አንድ ሰዓት ብቻ ነው." የኢንኦርጋኒክ አሲዶችን የሚጠቀሙ ባህላዊ መፍትሄዎች እንዲሁ ቀርፋፋ ናቸው ምክንያቱም ውሃ ይይዛሉ ፣ የፈላ ነጥቡ የምላሽ ሙቀትን ይገድባል።
ተጨማሪ መረጃ፡ ሉ ዩ እና ሌሎች፣ ቀልጣፋ መለያየት እና የዝናብ መጠን ለቀላል ካቶድ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል፣ የኢነርጂ ማከማቻ ቁሶች (2023)። DOI፡ 10.1016/j.ensm.2023.103025
የትየባ፣ የተሳሳቱ፣ ወይም በዚህ ገጽ ላይ ይዘትን ለማርትዕ ጥያቄ ለማቅረብ ከፈለጉ፣ እባክዎ ይህን ቅጽ ይጠቀሙ። ለአጠቃላይ ጥያቄዎች፣ እባክዎን የእውቂያ ቅጻችንን ይጠቀሙ። ለአጠቃላይ አስተያየት ከዚህ በታች ያለውን የህዝብ አስተያየት ክፍል ይጠቀሙ (መመሪያዎቹን ይከተሉ)።
የእርስዎ አስተያየት ለእኛ በጣም አስፈላጊ ነው። ነገር ግን፣ በከፍተኛ የመልዕክት መጠን ምክንያት፣ ለግል ብጁ ምላሽ መስጠት አንችልም።
የኢሜል አድራሻዎ ኢሜይሉን ለላኩ ተቀባዮች ለመንገር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። የእርስዎ አድራሻም ሆነ የተቀባዩ አድራሻ ለሌላ ዓላማ አይውልም። ያስገቡት መረጃ በኢሜልዎ ውስጥ ይታያል እና በቴክ ኤክስፕሎር በማንኛውም መልኩ አይቀመጥም።
ይህ ድር ጣቢያ አሰሳን ለማመቻቸት፣ የአገልግሎቶቻችንን አጠቃቀም ለመተንተን፣ የማስታወቂያ ግላዊ መረጃን ለመሰብሰብ እና ከሶስተኛ ወገኖች ይዘት ለማቅረብ ኩኪዎችን ይጠቀማል። የእኛን ድረ-ገጽ በመጠቀም የግላዊነት መመሪያችንን እና የአጠቃቀም ውልን እንዳነበቡ እና እንደተረዱት እውቅና ይሰጣሉ።